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華為:羅馬不是一日建成的,“智慧羅馬”就更不是!

2019-12-30    

臨沂市優發金屬制品有限公司報道

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導語: 2019年11月19日,第九屆全球智慧城市博覽會(SCEWC)在巴塞羅那開幕,期間隆重召開了中歐城市論壇。華為企業BG副總裁孫福友以《用“更智慧”的方法建設智慧城市》為題作主題發言。

  2019年11月19日,第九屆全球智慧城市博覽會(SCEWC)在巴塞羅那開幕,期間隆重召開了中歐城市論壇。華為企業BG副總裁孫福友以《用“更智慧”的方法建設智慧城市》為題作主題發言。

  以下為孫福友發言

  各位來賓,很高興代表華為公司出席此次論壇,與來自歐洲和中國的朋友,共同探討數字經濟與智慧城市的未來。

  首先向大家匯報一下華為公司的近況:就在1個月前,華為發布了2019年前三季度經營業績,銷售收入約790億歐元,同比增長24.4%,運營穩健。一句話說:雖然有困難,但我們挺好的。在這里,要向各位關心、支持華為的朋友說一聲“衷心感謝”!

  智慧城市是數字經濟發展的主要載體

  喬爾·科特金在《全球城市發展史》中說:“人類最偉大的成就始終是她所締造的城市。城市代表了我們作為一個物種具有想象力的恢弘巨作,證實我們具有以最深遠而持久的方式重塑自然的能力。”

  當今數字經濟已成為世界各國的發展共識,智慧城市是數字經濟發展的主要載體。如何建設智慧城市?這是一個很大的話題。

  智慧城市是城市競爭力名片

  城市的數字化轉型,正從過去單一系統的信息化、數字化,轉變為在智慧城市的更高框架、更大范圍下,跨系統、跨邊界(業務)的高效協同。

  作為全球領先的ICT基礎設施提供商,華為參與了全球40多個國家的200多個智慧城市建設。從全球城市的建設情況看,當前智慧城市主要面臨來自技術和人的兩大挑戰。

  技術挑戰包括:

  傳統煙囪式信息孤島需要打破、新技術很難快速有效整合、數據治理缺乏統一方法和可實施方案。而且不同城市處于不同的發展階段。

  人的挑戰包括:

  人的慣性,習慣于舒適區,新知識準備度不夠;對于相關部門而言意味著權力的重新分配;也包括外部團體商業利益的沖突。

  所以,我們認為,智慧城市一定要基于市長的愿景驅動,需要各利益干系方充分達成共識,形成合力。

  雖然存在這些挑戰,但都是可以解決的。我們需要用更智慧的方法建設智慧城仕粳打造城市的競爭力名片。

  以數字深圳的故事為例

  這里我想分享一下華為公司總部所在地深圳的故事:深圳全球城市競爭力指數排名居中國第一、智慧城市發展指數中國第一。高新技術作為支柱產業之一,2018年占GDP的比重32.8%。

  創新環境為城市數字經濟帶來輸入,產生一批世界級高科技企業;高科技企業又推動城市的數字化發展,為創新帶來更廣闊舞臺,使深圳成為中國的科技產業創新中心和智慧城市建設典范。

  深圳市智慧城市建設,利用云計算、大數據、人工智能等技術輔助城市治理。

  第一個例子是深圳機場,運用AI技術,實現智能機位分配,提高機位廊橋周轉率,每年500萬人次旅客不再需要坐擺渡車。

  第二是深圳地鐵的例子,深圳人口超過2000萬,2018年地鐵日均客運量達514萬人次,日客流強度1.8萬人次/公里,且逐年遞增。深圳地鐵總規劃33條,已完成8條線路建設。其炙粳6號線和10號線,已完成城軌云數字化改造,打破了信息孤島,IT資源利用率也提高了50%。當前正在實施的第二階段,包括智慧建造、智慧運維,以及跨線運營。深圳市正在規劃市內多種交通方式的協同,實現通勤高峰期與閑時的削峰填谷,來提升市民出行體驗。但深圳并不滿足于此,下一階段計劃實現跨機場、高速公路、高鐵、港口等交通方式的無縫接駁。最終支撐客流、物流在城內、城際、省際的高效聯乘(程)聯運。有追求的市長,考慮的不僅是局部、更要綜合考慮一個城市的整體出行效率和體驗,關注城市競爭力的打造。

  智慧城市是一把手工程

  智慧城市建設需要更智慧的方式,必須是政府一把手牽頭的工程,它不是一步到位的項目,是一個長期持續的建設過程,創新試錯、不斷迭代是關鍵。

  首先,對于智慧城仕粳數據是城市治理的核心,需要市長、領導們親自抓,數據治理既要統籌兼顧,也要尊重專業,當然專業的邊界也會隨著智慧城市的發展而變化。

  其次,需要考慮技術的因素和人的因素。在技術維度,從頂層設計進行規劃,平臺先興粳綜合考慮不同業務在安全、效率、體驗的核心訴求,進行不同權重的專業分工,分層分級推進。在人的維度,需要打破過去“信息就是權力的潛意識思維”,跳出“不敢、不愿、不能”的慣性思維,改變思維、優化組織,建立利益共享機制,推動信息按需共享。

  城市的生命近乎無限,而人和技術的生命是有限的,如何以有限建設無限?持續運營是關鍵,試錯是主要方法論。當前智慧城市并沒有一個放之四海皆準的成功標桿,如何判斷、何時判斷,智慧城市建設的成功與失敗?這需要城市管理者有足夠的智慧和戰略定力。

  “羅馬不是一日建成的”,“智慧羅馬”就更不是。

  支持智慧城市數字主權

  在過去2000多年的歷史炙粳歐洲和中國已經創造了那么多偉大城仕粳未來我們將如何創造新的城市奇跡?

  華為欣賞并支持歐洲率先提出的數字主權。很高興與大家分享,期待與各位深入合作,謝謝。

編輯:嚴志祥

來源:華為企業業務

標簽:華為  智慧城市  羅馬  

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